R33 GTS-T HARD LINE DELETE
R33 GTS-T HARD LINE DELETE
R33 GTS-T HARD LINE DELETE
R33 GTS-T OEM REPLACEMENT
R33 GTS-T OEM REPLACEMENT
R33 GTS-T OEM REPLACEMENT
GKTECH
R33 GTS-T ブレイドブレーキライン
OEM の強硬な方針を前後に維持したいと思いましたか?:R33 GTS-T 純正交換用ブレーキライン
数量:
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH 編組ブレーキラインは工場ラインを直接置き換えるもので、破損しやすい工場のゴムラインよりも強度があり (信頼性が高く)、標準のブレーキラインのスポンジ状の感触も排除されています。また、フロントラインは、大きなブレーキ設定やより多くのステアリングロックを備えた車両を補うために長くなっています（工場ラインでは伸びていることがわかります）。
GKTECH 編組ブレーキラインは、ステンレス鋼継手、テフロンインナーチューブと保護用の PVC 外側を備えたステンレス鋼編組ラインを使用して、オーストラリアの社内で組み立てられています。これらは独立したテストに合格し、FMVSS106 標準に準拠していることがマークされ、ADR が承認され、DOT に準拠しています。
OEM の位置にカスタム機械加工されたブレーキ ライン ブロックが含まれており、タイヤやその他のサスペンション コンポーネントに引っかかりやすい 1 本の長いラインを排除します。この部品により、ブレーキラインが短く簡潔に保たれます。
また、OEM のハード ラインを維持するか、フロント ブレーキとリア ブレーキの両方から完全に削除するオプションも含まれています。
よくある質問
これは私の車に適合しますか?弊社では「車種適合」にて上記車両への適合確認のみ行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。
R33、R34、または Z32 キャリパーを使用している場合、これらは直接適合します。
他の車に合わせて作っているのでしょうか？
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。
GKTech ブレーキラインを使用する利点は何ですか?
当社のラインは OEM の代替品であり、OEM よりも強力で信頼性が高くなります。また、OEM のゴムラインのように曲がったり膨れたりすることもありません。
どのような変更が必要ですか?取り付けは困難ですか?
改造は必要なく、工場のラインを取り外して再取り付けるだけです。
インストールに他に必要なものはありますか?
ブレーキのエア抜きが必要になりますので、商品写真のようなラインで届きますので工具とブレーキフルードが必要となります。
これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、ブレーキラインの取り付けは簡単です。古いラインを取り外して新しいラインと交換し、OEM トルク仕様を参照してラインを締めるだけです。その後、ブレーキフルードを補充し、ブレーキシステムのエア抜きを行う必要があります。ただし、ブレーキシステムであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみにお勧めします。
これらのラインはブレンボキャリパーでも機能しますか?
日産（R33 GTR、R34 GTR、Z33/Z34）でリリースされたブレンボキャリパーはすべて、標準の日産製品と同じネジとフィッティングタイプを使用しているため、これらのラインが適合します。別のキャリパーを使用している (または使用する予定がある) 場合は、標準のフィッティングが新しいキャリパーのフィッティングと同じであることを確認してください。参考までに、日産の標準キャリパーはすべて M10x1.0 です。