S-chassis ストラットトップマウン

GKTECH では現在、オフセット ストラット トップの 3 つの異なるバリエーションを提供しています。

これらはすべて同様に設計および製造されており、次の点が共通しています。

- CNC加工
- 軽量6061-T6ビレットアルミニウム
- 2.36インチ間隔のすべてのストラットに直接ボルトで交換可能（コイルオーバーの90%以上）

オフセット ストラット トップにより、ストラットの上部での追加調整が可能になり、下部の下部コントロール アームではなく上部でキャンバーとキャスターをさらに調整できます。

予算、製造品質、必要な調整レベルに応じて、すべてのセットアップに合うオプションをカスタマイズしました。


バジェットストラットトップ
追加の調整範囲を使用できるようにするには、ストラットの上部をカットする必要があるため、これらは「バジェット」バージョンと呼ばれています。

これは、調整だけが必要で、ストラットトップをカットするだけでよい人にとっては最適です。

予算に優しいストラットトップは厚さ 12mm で、コイルオーバーをこの分だけ下げます。

これらには必要なスタッドとナットも含まれます。

注意: 残念ながら、これらは HSD または Tein Super Drift コイルオーバーには適合しません。
適合性を確認するには、製品写真の寸法を確認することをお勧めします。

注 2: S13、180SX、A31 セフィーロでは、プレートの間隔を 8 mm 下げれば使用できます。

ストラット トップを切断することにあまり熱心でない場合は、切断を必要としない V2 オフセット ストラット トップをご利用ください...

V2 オフセットストラットトップ
これらの V2 オフセット ストラット トップは、優れたオールラウンド ストラット トップであり、調整範囲が広く、ストラット トップを切断する必要がありません。

これらは 2 ピース設計で、厚さは 22 mm であり、コイルオーバーをこの分だけ下げます。

注意: 残念ながら、これらは HSD または Tein Super Drift コイルオーバーには適合しません。
適合性を確認するには、製品写真の寸法を確認することをお勧めします。

注 2: 場合によっては、上部にあるダンパー アジャスターで完全な調整ができないことがあります。これはダンパーによって異なりますが、ダンパー用の穴を開けるか、ダンパーを取り外す必要があります。

これで、ストラットトップの調整がすべて完了しました...


V3 プレミアム オフセット ストラット トップ
これらは、最高の調整機能です。

これまで、当社のプレミアム オフセット ストラット トップの調整が効かなくなったというお客様の声は一度も聞いたことがありません。

プレミアムバージョンでは、ストラットトップをカットする必要がなく、キャンバーとは独立してキャスターを調整する機能も導入されています。

プレミアム オフセット ストラット トップは厚さ 31 mm で、コイルオーバーをこの分だけ下げます。

このバージョンは、基本的にすべてのアフターマーケットのストラットトップでも使用できるため、すべての要件を満たしています。

これらには必要なボルト、ワッシャー、ナットも含まれます。

注意: 追加のキャンバー調整が必要な場合は、OEM より +15mm から +53mm のキャンバー調整が可能なため、FLCA を延長することをお勧めします。

上記のストラットトップはすべて、以下の車両に装着できるように設計されています。