S13/S14/S15/R32/R33/R34/Z32 リアロアアーム交換用ピロブッシュ(4個セット)
S13/S14/S15/R32/R33/R34/Z32 リアロアアーム交換用ピロブッシュ(4個セット)
S13/S14/S15/R32/R33/R34/Z32 リアロアアーム交換用ピロブッシュ(4個セット)
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S13/S14/S15/R32/R33/R34/Z32 リアロアアーム交換用ピロブッシュ(4個セット)

GKTECH

S13/S14/S15/R32/R33/R34/Z32 リアロアアーム交換用ピロブッシュ(4個セット)

セール価格¥21,900 JPY
SKU: S13X-RLBH
S13/R32/Z32 または S14/S15/R33/R34?:S13/R32
残り在庫数5
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

ブッシュのたわみを減らし、疲れた OEM リア LCA ブッシュを交換したいですか?

さて、交換を行いましたが、ブッシュのたわみを大幅に軽減し、サスペンションの移動範囲全体でよりスムーズな動作を保証するために、ポリウレタンまたはゴムブッシュではなく球面ブッシュを使用しました。

GKTECH 球面ブッシュ交換品は、OEM ブッシュを直接交換するもので、将来ベアリングを交換する必要がある場合に備えて、どのベアリング店 (または当社) でもすぐに入手できる PTFE 裏地付き球面ベアリングを使用しています。古い球面を押し出し、新しい共通ベアリング (COM8T) を押し込むだけです。パフォーマンスと保守性の両方に優れています。

S13/R32 または S14/S15/R33/R34 LCA のいずれかで利用可能です。

リア LCA のブッシュの両側を交換するための 4 つのブッシュのセットとして販売されています。

よくある質問

2 つの異なるバージョンの違いは何ですか?
S13/R32 バージョンは 45mm、S14/S15/R33/R34 バージョンは 50mm です。

この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品用に次のスペアパーツを取り揃えています。

交換用 Com8T ベアリング

車両の互換性

日産

C33 ローレル
C34 ローレル
C35 ローレル
R31 スカイライン
R32 スカイライン GTR
R32 スカイライン GTS-T
R32 スカイライン GTS4
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS
R33 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTS4
R34 スカイライン GT
R34 スカイライン GT-T
R34 スカイライン GTR
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
V35 スカイライン
V36 スカイライン
WGNC34 ステージア
Z32 300ZX
Z33 350Z
Z34 370Z
セフィーロ A31

Goes with your build

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