GKTECH
S13/180SX to Z32/GTST/GTR 変換ブレーキライン
フロント、リア、それともフルセット?:フロントのみ
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What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH 変換ブレーキ ラインは、Z32/GTST/GTR ブレーキを使用している S13/180sx に適合します。編組ブレーキ ラインは工場出荷時のラインを直接交換するもので、破損しやすい工場出荷時のゴム ラインよりも強度が高く (つまり、信頼性が高い)、標準ブレーキ ラインのスポンジのような感触も排除します。フロント ラインは、大きなブレーキ セットアップやステアリング ロックが大きい車 (工場出荷時のラインでは伸びる) を補うために長くなっています。
GKTECH 編組ブレーキ ラインは、ステンレス スチール製の継手とホースを使用して組み立てられています。ホースは、ステンレス スチール製の編組で包まれたテフロン製の内管と、保護用の PVC 製の外被で構成されています。ブレーキ ラインは、ブレーキ ホースの FMVSS106 規格に準拠していることが独立してテストされています。これにより、このラインは DOT に準拠しており、ブレーキ ライン アセンブリにその旨がマークされています。
ラインがテストされた FMVSS106 テスト手順には、次のテストが含まれます。
- 370ポンドの引張試験
- 35時間のホイップテスト
- 7000psi破裂試験
- -45度F～245度Fの温度テスト
- 24時間塩分腐食耐性試験
よくある質問
これは私の車に適合しますか?弊社では「車種適合」にて上記車両への適合確認のみ行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。
これらのラインは、Z32/GTS-T/GTR ブレーキを実行する S14/S15 にのみ適合します。
OEM S14/S15 ブレーキをお持ちでブレーキラインが必要な場合は、こちらでご覧いただけます: https://jp.gktech.com/products/brakes/brake-lines/s14-s15-200sx-braided-brake-lines
他の車に合わせて作っているのでしょうか？
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。
GKTech ブレーキラインを使用する利点は何ですか?
当社のラインは OEM の代替品であり、OEM よりも強力で信頼性が高くなります。また、OEM のゴムラインのように曲がったり膨れたりすることもありません。
どのような変更が必要ですか?取り付けは困難ですか?
改造は必要なく、取り外して取り付けるだけです。
インストールに他に必要なものはありますか?
ブレーキのエア抜きが必要になりますので、商品写真のようなラインで届きますので工具とブレーキフルードが必要となります。
これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、ブレーキラインの取り付けは簡単です。古いラインを取り外して新しいラインと交換し、OEM トルク仕様を参照してラインを締めるだけです。その後、ブレーキフルードを補充し、ブレーキシステムのエア抜きを行う必要があります。ただし、ブレーキシステムであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみにお勧めします。
車両の互換性
注記：
Nissan S14 200SX (R32、R33、R34 または Z32 リアキャリパー付き)
Nissan S15 200SX (R32、R33、R34 または Z32 リアキャリパー付き)
Nissan S14 200SX (R32、R33、R34 または Z32 リアキャリパー付き)
Nissan S15 200SX (R32、R33、R34 または Z32 リアキャリパー付き)
日産
S14 200SX/シルビアS15 200SX/シルビア