トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)
トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)

GKTech Japan

トヨタ JZX90 & JZX100 リアアッパーキャンバーアーム (RUCA)

セール価格¥150,300 JPY
SKU: JZXX-RUCA
残り在庫数2
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

トヨタ JZXリアアッパーキャンバーアーム(RUCA)は、車両のリアキャンバーを調整し、微調整する機能を提供します。

車高を下げるとネガティブキャンバーが発生します。これにより、タイヤの接地面積が減少し、利用可能なトラクションが低下します。当社のリアキャンバーアームがこの問題を解決します。

独自のカムロックシステムを搭載したユニークな設計により、OEMからの内側調整と外側調整を完璧にバランスさせ、全体で6度以上の調整が可能です。また、利用可能な最大のドライブシャフトクリアランスも備えています。

- 最大限の強度を実現する4130クロモリ板金TIG溶接構造
- ABS/速度センサー用のM6ボルト/OEM対応
- 車載調整機能付き
- -17.5mmから+5mmまで調整可能(約-4.5度から+1.5度のキャンバー)
- 工場出荷時のゴムブッシュに見られるたわみをなくし、より直接的で予測可能な感触を提供する高品質のテフロンライニングピローボールスフェリカルベアリングを採用。
- ローダウン車でもドライブシャフトのクリアランスを維持
- サブフレームの持ち上げやGKリアサスペショングリップキットに対応するための追加クリアランスあり

よくある質問

これらは私の車に適合しますか?
適合については、「適合確認済み」に記載されている車両のみ確認できます。

これらのアームの保証期間はどれくらいですか?
すべてのGKTECHサスペンションアームには製造上の欠陥に対する生涯保証が付いており、テフロンライナー付き球面ベアリングには1年間の交換保証が付いています。スペアベアリングの在庫もございますので、12か月が過ぎても交換のお手伝いができます。最悪の場合でも、これらは5/8インチの一般的なサイズのベアリングであり、お近くの自動車部品店で簡単に入手できます。

これらのサスペンションアームは公道走行車での使用が合法ですか?
これらのアームは、調整方法が独特で、ロッドエンドジョイントを使用していません。むしろ、多くのOEMアームと同じように球面ベアリングを使用しているため、公道での使用は合法であると私たちは考えています。ただし、明確化/確認のために地元のRTAに連絡することをお勧めします。

この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品の以下のスペアパーツを取り扱っています。

メインベアリングボルト - スペアボルトはこちら

COM10Tベアリング - スペアベアリングはこちら

車両の互換性

トヨタ

JZX100
JZX90

ユーザーガイド)