トヨタ アルテッツァ 調整式リア ロア コントロール アーム (RLCA)
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トヨタ アルテッツァ 調整式リア ロア コントロール アーム (RLCA)
トヨタ アルテッツァ 調整式リア ロア コントロール アーム (RLCA)

GKTech Japan

トヨタ アルテッツァ 調整式リア ロア コントロール アーム (RLCA)

セール価格¥90,800 JPY
売り切れ
SKU: XE10-RLCA

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

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Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH トヨタ アルテッツァ & レクサス IS200/IS300 の車に装備された調整可能なリア ロア コントロール アーム (RLCA) は、50 mm のトラック調整、モーション比調整を可能にし、車を 25 mm 下げるために使用できます。

調整式リアロアコントロールアームは、リアマルチリンクサスペンションの調整を可能にします。通常、調整式LCAはキャンバー角を調整できますが、本製品にはさらに追加機能も搭載しています。

- 高品質の 5/8 インチ テフロン ライニング ピロー ボール ロッド エンドにより、工場出荷時のゴム ブッシングに見られるたわみがなくなり、よりダイレクトで予測可能な感触が得られます。
- 4130クロモリ鋼製
- CAD設計、FEAテスト、TIG溶接
- 調整可能 -15mm(純正長さより短い)から+25mm(純正長さより長い)まで
- 調整を容易にする車内調整
- モーション比調整(スプリングを変更せずにホイールレートを変更できます)
- 純正の高さで使用したり、車を固定の+25mm下げることもできます。
- 車高センサーの設置
- ダストブーツ付属

よくある質問

これらは私の車に適合しますか?
適合を確認できるのは、上記の「適合確認済み」に記載されている車両のみです。

これらの武器の保証期間はどのくらいですか?
すべての GKTECH サスペンション アームには、製造上の欠陥に対する生涯保証が付いています。

テフロン加工のローズジョイントには 1 年間の交換保証が付いています。

当社はスペアベアリングを在庫していますので、12 か月が経過した後でも交換のお手伝いをすることができます。最悪の場合でも、5/8 インチのローズ ジョイントなので、お近くの自動車店ですぐに入手できます。

これらのサスペンションアームはストリートカーでの使用が合法ですか?
オーストラリアでは、ローズジョイント付きのサスペンションアームは公道での使用が禁止されていると認識しております。ただし、お近くのRTA(道路交通法)にお問い合わせの上、詳細をご確認ください。ローズジョイント付きのサスペンションアームを公道で使用するかどうかは、お客様の判断に委ねられます。

特別なツールは必要ですか?
いいえ、スパナセットで十分です。こちらで別売りしています - https://au.gktech.com/open-ended-spanners

この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品の以下のスペアパーツをこちらで取り扱っております: https://au.gktech.com/replacement-pcml12tes-bearing

車両の互換性

トヨタ

アルテッツァ XE10

ユーザーガイド)

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