トヨタ アルテッツァ 偏心ロックアウトキット
トヨタ アルテッツァ 偏心ロックアウトキット
トヨタ アルテッツァ 偏心ロックアウトキット

GKTech Japan

トヨタ アルテッツァ 偏心ロックアウトキット

セール価格¥6,300 JPY
売り切れ
SKU: XE10-TBLT

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH トヨタ アルテッツァ & レクサス IS200/IS300 偏心ロックアウト キットは、厳しい運転条件下で滑りやすい OEM 偏心ボルトを交換し、ホイール アライメントが設定された位置に維持されるようにします。

GKTech 偏心ロックアウト キットの利点は、ワッシャー キットが固定調整を提供するため、アフターマーケット/調整可能なトゥ アームを使用する必要がないことです。

調整可能なアームを使用している場合、これは単に偏心ワッシャーが取り外される(スリップ能力がなくなる)ことを意味し、ワッシャーを介して少し余分な調整が可能になります。

OEM FLCA の外側のボルトには、次のようないくつかのオプションがあります

  • OEM FLCAのOEM偏心アウトボードボルトを交換します
  • 固定調整、+6mm、0mm、-6mmの長さ
  • ステンレス製ワッシャー
  • 交換用ボルト
  • 目視による調整を容易にする機械加工ライン

OEM リア トー アームの内側のボルトは次のようになります。
  • OEM リア トゥ アームの OEM 偏心インボード ボルトを交換します (当社のリア トゥ アームと一緒に取り付けることができます)
  • 偏心ロックアウトを単一の位置に固定します(調整不要)
  • ステンレス製ワッシャー
  • 交換用ボルト

よくある質問

GKTECH 偏心ロックアウトキットをインストールする利点は何ですか?
標準装備の調整ボルトは、激しい運転条件下では滑りやすい傾向があります。ロックアウトキットは、ボルトの動きを完全に防ぎます。

キャンバー/トー調整はどうですか?
GKTechの偏心ロックアウトキットには調整機能がありますが、調整幅は固定です。これにより、滑りを防ぎます。

車両の互換性

注意: フロント ロア コントロール アームのインボード ボルトは JZX100 に適合しますが、OEM リア トー アーム キットは適合しません。

トヨタ

アルテッツァ XE10