86 / GR86 / BRZ キャンバーおよびキャスター調整可能なストラットトップ

GKTech ストラット トップは、追加の改造を必要とせず、コイル オーバーに簡単なボルトオン ソリューションを提供します。ストラット上部のボルトに簡単にアクセスできるため、キャンバーとキャスターの両方を車両上で調整でき、大幅な調整範囲が得られます。

調整範囲:

• キャスター調整: 1.5° (OEM に対して -1.0° ～ +0.5°)
• キャンバー調整: 8.0° (OEM に対して -3.0° ～ +5.0°)
• 0.5°刻みで刻み込まれており、正確な調整が可能
• キャンバーとキャスターの両方を車上で調整可能

メインプレートは軽量の 6061-T6 ビレットアルミニウムから精密 CNC 加工されており、アジャスターには高強度を誇る 4130 ビレットクロモリ鋼が使用されています。当社のストラットトップは、一般的なCOM10T球面ベアリングを備えており、メンテナンスフリーの潤滑のためにPTFEでライニングされており、ゴム式ブッシュと比較して不要な動きを軽減し、パフォーマンスを向上させます。これらはすべて、高張力ハードウェアとロックナットを使用して組み立てられています。

材料：

• メインプレート: ビレット 6061-T6 アルミニウム。
• アジャスター: ビレット 4130 クロモリ鋼。
• COM10T PTFEライニングベアリング。
• グレード10.9高張力ボルト

コイルオーバーアダプタースペーサーの設計により、ずれが最大限に抑えられ、特に高キャンバーや高ロックの状況に有益で、拘束されることなくコイルオーバーの無制限の動きと回転が促進されます。スペーサーは、以下にリストされているさまざまなブランドのコイルに対応するように設計されています。

確認済みのコイルオーバー装備:

• BCレーシング
• ビルシュタイン（B6、B8、B14、B16）
• フィールサスペンション
• フォーチュンオート
• コニ
• KW
• MCS
• OEM
• パーツショップマックス
• RCE ターマック
• STサスペンション
• オーリンズ ロード & トラック
• テイン（ストリートベーシック）
• TRD
• RSR ブラック/スポーツ