GKTECH

エンジンルームブレーキ配管除去キット

¥21,900 JPY

SKU: HARD-DLTE

左ハンドルまたは右ハンドル?:Default Title

残り在庫数3

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Q：バックオーダーとは何ですか？

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

Q：バックオーダーとは何ですか？

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

GKTECH エンジンベイブレーキライン削除キットは、エンジンベイ内のハードブレーキラインを削除するように設計されています。エンジンベイをクリーンアップするために、これらのキットを開発しました。当社のキットは取り付けが非常に簡単で、標準のラインを取り外して差し込むだけです。取り付けにかかる時間は約 30 分です。

GKTECH 編組ブレーキラインは、ステンレススチール製の継手とホースを使用して組み立てられています。ホースは、ステンレススチール製の編組で包まれたテフロン製の内管と、保護用の PVC 製の外被で構成されています。ブレーキラインは、ブレーキホースの FMVSS106 規格に準拠していることが独立してテストされています。これにより、このラインは米国で DOT に準拠しており、ブレーキラインアセンブリにその旨がマークされています。

ラインがテストされた FMVSS106 テスト手順には、次のテストが含まれます。

370ポンドの引張試験
35時間のホイップテスト
7000psi破裂試験
-45度F～245度Fの温度テスト
24時間塩分腐食耐性試験
標準のハードラインの直接交換
エンジンベイの見た目をきれいにする
恒久的な変更は必要ありません。

注意: ABS をお持ちで、ハードライン削除キットが必要な場合は、ABS 削除リストを参照してください。

注意: R33/R34をお持ちの場合は、こちらのリストを参照してください: https://jp.gktech.com/r33-r34-engine-bay-brake-line-delete-kit

よくある質問

これは私の車に適合しますか?
弊社では「車種適合」にて上記車両への適合確認のみ行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。

他の車に合わせて作っているのでしょうか？
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。

どのような変更が必要ですか?取り付けは困難ですか?
改造の必要はなく、必要に応じて工場出荷時のハードラインを取り外し、編組ラインを取り付けるだけです。

インストールに他に必要なものはありますか?
ブレーキのエア抜きが必要になるため、工具とブレーキ液が必要になります。ラインに関しては商品写真の通りのお届けとなります。

これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、ブレーキラインの取り付けは簡単で、30 分ほどかかります。 OEM ハードラインを取り外して新しいラインと交換し、OEM トルク仕様を参照してラインを締めるだけです。その後、ブレーキフルードを補充し、ブレーキシステムのエア抜きを行う必要があります。ブレーキシステムであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみをお勧めします。