GKTECH
M14 スーパーアジャスタブルタイロッド
サイズ:ショート66mm
数量:
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。
当社は、他のどのタイロッドよりも調整が可能なOEM交換用インナータイロッドを開発しました。自分の車をセットアップした後、ラックスペーサーを使用しているかどうか、使用しているナックル、LCAの長さなど、必要なタイロッドの長さを決定する多くの要因があることがすぐにわかりました。これらの変数により、ほぼ無限の量の変数が作成され、通常の S14 タイロッドよりも長さが最大 70 mm 増加するまで絞り込み、タイロッドの長さを短縮する必要がある場合の調整も含めました。
いくつかの一般的な代替タイロッドと比較した写真に示されている最終製品は、当社のタイロッドがどれだけ調整されているかを示しています。
- ショートタイロッドは最小長66mmから250mm(183mm)まで調整可能
- 最小長さ 175mm から 340mm (175mm) まで調整可能なロングタイロッド
- サイズが M14 なので、M12 設定よりも強度が向上します
- ロッドは HRC 25-28 スチールから製造され、PTFE (テフロン) で裏打ちされたメンテナンスフリーのベアリングを備えています。
- 50 度の可動範囲 (25 度のミスアライメント)
- 個別に販売
いくつかの一般的な代替タイロッドと比較した写真に示されている最終製品は、当社のタイロッドがどれだけ調整されているかを示しています。
- ショートタイロッドは最小長66mmから250mm(183mm)まで調整可能
- 最小長さ 175mm から 340mm (175mm) まで調整可能なロングタイロッド
- サイズが M14 なので、M12 設定よりも強度が向上します
- ロッドは HRC 25-28 スチールから製造され、PTFE (テフロン) で裏打ちされたメンテナンスフリーのベアリングを備えています。
- 50 度の可動範囲 (25 度のミスアライメント)
- 個別に販売
よくある質問
これらをインストールするのはどれくらい難しいですか?古いタイロッドを取り外し、長さを切断する必要がある場所を測定して取り付けます。インストールは非常にわかりやすいので、30 分もかかりません。
これは私の車に適合しますか?
あなたの車が上記にリストされている場合、タイロッドは適合しますが、リストにない他のセットアップにも適合する可能性がありますが、保証はできません。
これらを取り付けた後、ホイールアライメントは必要ですか?
長さを完璧に調整しない限り、取り付け後にホイールのアライメントが必要になります。
ラックエンドのネジピッチは何ですか?
M14インナータイロッドはステアリングラックに入る側がM16X1、アウタータイロッドエンドに入る側がM14×1.5です。
車両の互換性
注:日産スカイライン R33 GTS25T に適合します。
注: S13/180SX、S15、または R32 スカイラインをお持ちで、M14 インナーにアップグレードする場合は、タイロッドを S14、R33 などで使用されている M14 バージョンに変更する必要があります。
注: S13/180SX、S15、または R32 スカイラインをお持ちで、M14 インナーにアップグレードする場合は、タイロッドを S14、R33 などで使用されている M14 バージョンに変更する必要があります。
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
R34 スカイライン GTR
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
V35 スカイライン
Z32 300ZX
Z33 350Z
Z34 370Z
