GKTECH
S13/S14/S15 ブレイドクラッチライン - RHD
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。オプションを選択
GKTECH 編組クラッチラインは直接交換品であり、OEM ラインよりも強力です。 OEM ラインは経済的に生産できるゴムですが、20 年以上使用すると裂けやすく、膨張しやすく、特に熱が加わったときにスポンジ状の感触が生じます。当社の編組クラッチラインはこのスポンジ状の感触を取り除き、オプションの高温ヒートスリーブはさらに役立ちます。
自動から手動への変換を行っている場合、または単に OEM クラッチ ライン ダンパー システムの複雑さを削除したい場合は、当社のダンパー削除キットが最適です。このラインはマスターシリンダーからスレーブまで直接伸びており、目立ったマイナス点はありません。
あるいは、OEM ダンパー システムを保持し、OEM ゴム ラインのみを交換する場合、つまり OEM ダンパー システムからスレーブ シリンダーまで延びる場合は、非ダンパー削除オプションを選択してください。
GKTECH 編組ブレーキラインは、ステンレス鋼継手、テフロンインナーチューブと保護用の PVC 外側を備えたステンレス鋼編組ラインを使用して、オーストラリアの社内で組み立てられています。これらは独立したテストに合格し、FMVSS106 標準に準拠していることがマークされ、ADR が承認され、DOT に準拠しています。
注: LHD アプリケーションには適合しません。 LHD 車の場合は、LHD 専用クラッチラインの代替リストをご覧ください。
よくある質問
ダンパーデリートクラッチラインの長さはどれくらいですか？61センチメートル。
ダンパー無しのデリートクラッチラインの長さはどれくらいでしたか？
26cm
これはLHD車に適合しますか？
いいえ。これらは右ハンドル車のみに適合します。
車両の互換性
日産
S13 CA18 180SXS13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
Goes with your build
Picked just for you 😘
