



GKTECH
S-chassis ストラットトップマウン
What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH では現在、オフセット ストラット トップの 3 つの異なるバリエーションを提供しています。
これらはすべて同じように設計、製造されており、次の点が共通しています。
- CNC加工
- 軽量6061-T6ビレットアルミニウム
- 60mm (2.36インチ) 間隔のすべてのストラットに直接ボルトで交換可能 (コイルオーバーの 90% 以上)
オフセット ストラット トップにより、ストラットの上部での追加調整が可能になり、下部の下部コントロール アームではなく上部でキャンバーとキャスターをさらに調整できるようになります。
予算、ビルド品質、必要な調整レベルに応じて、すべてのセットアップに合うオプションをカスタマイズしました。
バジェットストラットトップ
追加の調整範囲を使用できるようにするには、ストラットの上部をカットする必要があるため、これらは「バジェット」バージョンと呼ばれています。
これは、キャンバー調整のみが必要で、ストラットトップをカットしても問題ない人にとっては最適です。
予算に優しいストラットトップは厚さが 12 mm で、コイルオーバーをこの分だけ下げます。
これには必要なスタッドとナットも含まれます。
注意: Budget Strut トップは HSD または Tein Super Drift コイルオーバーには適合しません。
適合性を確認するために、製品写真の寸法をチェックすることをお勧めします。
注#2: S13、180SX、A31 セフィーロでは、プレートの間隔を 8 mm 下げれば使用できます。
ストラットトップをカットしたくない場合は、カットが不要な V2 ストラットトップが適しています。
V2 オフセットストラットトップ
これらの V2 オフセット ストラット トップは、オールラウンドなストラット トップとして優れており、低価格のストラット トップと同じ量のキャンバー調整が可能で、ストラット トップをカットする必要がありません。
これを可能にするために、これらは 2 ピース設計になっており、厚さは 22 mm で、コイルオーバーをこの分だけ下げることになります。
注意: V2 ストラット トップは、HSD または Tein Super Drift コイルオーバーには適合しません。
適合性を確認するために、製品写真の寸法をチェックすることをお勧めします。
注意2:ダンパー上部のアジャスターでは、調整範囲が十分に広くない場合があります。これはダンパーの種類によって異なりますが、ダンパー用の穴を開けるか、ダンパー自体を取り外すかのいずれかの方法で調整できます。
これで、ストラットのトップ調整の最後のバリエーションが完成しました。
V3プレミアムオフセットストラットトップ
プレミアムバージョンでは、ストラットトップをカットする必要がなく、キャンバーとキャスターを個別に調整する機能も導入されています。
ただし、これにより、ネガティブ キャンバー調整が犠牲になります。ネガティブ キャンバーを現在よりもさらに増やしたい場合 (または明らかに増やしたい場合)、FLCA からキャスターを調整しても問題ない場合は、V2 ストラット トップが最適です。
ただし、ネガティブ キャンバーは必要なく、ポジティブ キャンバーのみを変更する必要がある場合、またはキャンバーを調整できる FLCA がある場合は、ストラットの上部からキャスターを調整するオプションがあるため、V3 プレミアム オフセット ストラット トップが最適です。
プレミアム オフセット ストラット トップは厚さ 31 mm で、コイルオーバーをこの分だけ下げます。
このバージョンは、基本的にすべてのアフターマーケットのストラットトップでも使用できます。
これには必要なボルト、ワッシャー、ナットも含まれます。
注:V3プレミアムストラットトップは、延長FLCAと併用してキャンバー補正を行うことを目的として設計されており、純正FLCAなどでネガティブキャンバーを追加するものではありません。キャンバー調整が必要な場合は、純正FLCAより+15mmから+53mmの範囲でキャンバー調整が可能な延長FLCAのご購入をお勧めします。
車両の互換性
日産
S13 CA18 180SXS13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア

