GKTECH
S14/S15/R33 偏心ロックアウトキット (非 HICAS)
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What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH 偏心ロックアウト キットは、ハードな運転条件下で滑りやすい調整可能なキャンバーとトー ボルトを置き換え、ホイール アライメントを設定した位置に確実に維持します。 HICAS非搭載車対応（HICAS搭載車にも対応）。
注: S13 シルビア、180sx、R32 スカイライン、A31 セフィーロなどの偏心ロックアウト キットが必要な場合は、当社の他のリストを参照してください。
よくある質問
GKTECH エキセントリック ロックアウト キットを取り付ける利点は何ですか?標準のアジャスタブルボルトは、ハードな走行条件下では滑りやすくなります。ロックアウト キットにより、動きがゼロになることが保証されます。
キャンバー/トーの調整はどうなりますか?
偏心ロックアウト キットは調整可能なアームとともに取り付けられます。アームだけでも十分な調整ができるはずです。
キットの HICAS バージョンと非 HICAS バージョンの違いは何ですか?
HICAS キットにはキャンバー用のロックアウトのみが付属しており、HICAS がない場合と同様に、キャンバーとトーのロックアウトに合わせて 2 倍の数のボルトとワッシャーが必要になります。
S13/180sx で S14/S15 リア サブフレームを実行している場合はどうなりますか?
S14/S15 リアロックアウトキットを購入する必要があります。 2つのキットではボルトの長さが異なります。
車両の互換性
車両互換性: - 日産 S14 200SX - 日産 S15 200SX - 日産 スカイライン R33 - 日産 スカイライン R34 - 日産 C34 - 日産 C35
日産
C34 ローレルC35 ローレル
R32 スカイライン GTR
R32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
R34 スカイライン GTR
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
Z32 300ZX