リジットリアメンバーブッシュ

GKTECH

リジットリアメンバーブッシュ

セール価格¥16,280 JPY
SKU: subf-risr
在庫あり
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH ソリッド サブフレーム ブッシュは標準品を直接交換するもので、サブフレームの動きを最小限に抑えます。

アクスルの突き当たりを解消すると同時にサブフレームを 15mm 上昇させ、車高を下げた車両のロールセンターの修正に役立ちます。

- 6061-T6 アルミニウムから CNC 機械加工
- 4点セット

GTRモデルに適合するシム:サブフレームブッシュスペーサーシム

よくある質問

これは私の車に適合しますか?
当社では車両適合欄に掲載されている車両への適合のみ確認しております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。

他の車に合わせて作っているのでしょうか?
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。

ただし、同じブッシュをポリウレタンで販売しています。こちらでご覧いただけます: https://jp.gktech.com/polyurethane-rear-subframe-bushes
GKTech ソリッド リア サブフレーム ブッシュを使用する利点は何ですか?
ソリッドブッシュはより堅牢なリアエンドを提供し、ドライバーのコントロールとリアエンドの感触が向上します。また、Gktech ソリッドブッシュによりサブフレームが 15mm 上昇し、ロールセンター補正が向上します。

どのような変更が必要ですか、これは取り付けが難しいですか?
必要な唯一の変更は、取り付け穴に届くように OEM フロント ブレースをわずかに曲げる必要があることです。それとは別に、ブッシュを取り外して取り付けるだけで改造は必要ありません。

インストールに他に必要なものはありますか?
いいえ、OEM ハードウェアを使用できます。ブッシュ自体に関しては、商品写真にあるとおりのお届けとなります。

これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、一般的な機械知識があれば、比較的簡単に操作できます。サブフレームを取り外してからの取り付け時間は約 1 時間です。ただし、サスペンションコンポーネントであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみをお勧めします。

これらにより、車内に大きな振動や騒音が発生しますか?
あまり。明らかに、固体またはより硬いものは騒音と振動の増加を引き起こしますが、それが顕著であるとはほとんど言えません。これらを取り付けている場合は、すでに車高調が取り付けられているか、車高が低くされているか、アフターマーケットの排気管などが取り付けられている可能性があります。

これらのブッシュによってサブフレームの高さが変わりますか?
はい、サブフレームを 15mm 高くし、ロールセンターを向上させます。これらを取り付けた後、ホイールアライメントを取得する必要がありますか?サブフレームを取り外して 15mm 高く再取り付けしたことを考慮すると、アライメントが変化します。サスペンションを変更した場合は、ホイールアライメントを推奨します。

これらのブッシュを取り付けるときに、OEM インナースリーブを取り外す必要がありますか?
はい、OEM インナースリーブを取り外す必要があります。これは上記のインストールビデオで見ることができます。 Gktech ブッシュはインナースリーブとブッシュの両方を直接交換するため、これを行う必要があります。

これらのブッシュはどちらの方向に取り付ける必要がありますか?
車のサブフレームを見ると、下(地面)から上(シャーシ)に向かって取り付けられます。逆に取り付けるとサブフレームが脱落する可能性があります。

車両の互換性

- 日産スカイライン R32 GTR/GTS-4 (別売りのシムが必要になる場合があります)
- 日産スカイライン R33 GTR/GTS-4 (別売りのシムが必要になる場合があります)
- 日産スカイライン R34 GTR (別売りのシムが必要になる場合があります)

GTR/GTS-4 モデルに適合するシム: Gktech サブフレーム ブッシュ スペーサー シム

日産

R32 スカイライン GTR
R32 スカイライン GTS-T
R32 スカイライン GTS4
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
Z32 300ZX

ユーザーガイド)

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Customer Reviews

Based on 43 reviews
98%
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J
Jared Roark
GKTech makes the best solid subframe bushing's for the price!

What a great way to keep the subframe from moving and messing up your alignment, but also offering 15mm of roll correction is huge! These are great aluminum units with a taper that eases installation. They are also drilled to save weight.

C
Christopher Deshotel
240sx solid subframe bushing

I put my bushing in the freezer for 24 hours beat them in with a rubber mallot worked like a champ. Love gktech and officer dan!

M
Matt
48hr is freezer

Left them in the freezer for two days and then tapped them in with a soft hammer 👌

池原 大和
補強プレート

製品制度高いです。自分でできる人には、とても有効なパーツです。価格もとてもリーズナブルです

M
Max Urbahn
Quality product

Great company to deal with. Fast delivery.

Customer Reviews

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Jared Roark
GKTech makes the best solid subframe bushing's for the price!

What a great way to keep the subframe from moving and messing up your alignment, but also offering 15mm of roll correction is huge! These are great aluminum units with a taper that eases installation. They are also drilled to save weight.

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Christopher Deshotel
240sx solid subframe bushing

I put my bushing in the freezer for 24 hours beat them in with a rubber mallot worked like a champ. Love gktech and officer dan!

M
Matt
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池原 大和
補強プレート

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Max Urbahn
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