GKTECH
ブレーキブースター除去アダプターキット
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What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH ブレーキ ブースター削除アダプター キットは、日産車用の Wilwood マスター シリンダー (7/8 インチを推奨) と組み合わせて使用するように設計されています。このアダプター キットには、以下にリストされている日産 RWD 車両の範囲に特に適合するクレビスが含まれています。 。
- 軽量 6061-T6 ビレットアルミニウム構造
- 必要なボルト、ナット、クレビスが含まれています。
- Wilwood マスターシリンダーと組み合わせて使用するように設計されています (パーツ 260-13621 推奨、別売り)
よくある質問
これは私の車に適合しますか?当社では車両適合欄に掲載されている車両への適合のみ確認しております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。
他の車に合わせて作っているのでしょうか?
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。申し訳ございませんが、このアダプターは LHD 車両と RHD 車両の両方で動作します。
GKTech ブレーキブースター削除アダプターキットを使用する利点は何ですか?
ブレーキブースターは非常に大きく(物理的なサイズ)、ブレーキバイアスバルブを追加すると、リアキャリパーに正しいバイアスを与えることができます。これはカスタムブレーキセットアップの場合に特に重要ですが、エンジンルームのクリアランスを増やすためにブースターを取り外すことがよくあります(LSエンジンの変換、RHD車の2JZ変換など)。
どのような変更が必要ですか、これは取り付けが難しいですか?
改造の必要はなく、ブレーキブースターを取り外すだけです。
インストールに他に必要なものはありますか?
上で述べたように、次のものを購入する必要があります。マスターシリンダーはここにあります:
スタンドアロン 7/8 インチマスターシリンダー - リモートマウントリザーバー
4 ウェイ ブレーキ ユニオンはここで見ることができます:
ステンレス製4ウェイブレーキユニオン
ここに示すように、ブレーキ バイアス バルブが望ましいです。
ワイルドウッド ブレーキ バイアス バルブ 260-12627
次に、それに合わせたブレーキラインが必要になります。すべてのセットアップが異なるため、既製のブレーキキットソリューションがないため、カスタムセットを作成する必要があります。
これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、比較的簡単です。ただし、ブレーキシステムであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみをお勧めします。
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア