GKTECH
交換用COM10Tベアリング
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What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。交換用 COM10T ベアリング 以下の GKTECH 製品で使用されます: 350Z-RKBK R32X-FUCA REAR-KNCK S13X-FLSB S145-FLSB Z32X-FUCA Z33X-FBSH Z33X-FUCA Z33X-RBSH Z33X-RMSB Z33X-SBSH Z33X-UPSP Z34X-FUCA V2 Z33X-FLCA
COM10T
インペリアル | メトリック |
---|---|
ハウジング外径 | ハウジング外径 |
1.1875インチ | 30.1625mm |
ハウジングの幅 | ハウジングの幅 |
0.5000インチ | 12.7000mm |
ボールの幅 | ボールの幅 |
0.6030インチ | 15.3162mm |
ボールボアサイズ | ボールボアサイズ |
0.6250インチ | 15.8750mm |
ベアリングの芯ずれ角度 | ベアリングの芯ずれ角度 |
8.5度 | 8.5度 |
ULT.静ラジアル荷重 (lbs) | ULT.静ラジアル荷重(kg) |
31,920ポンド | 14,479kg |
軸受の材質 | 軸受の材質 |
鋼鉄 | 鋼鉄 |
潤滑 | 潤滑 |
PTFEライニング | PTFEライニング |
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
V35 スカイライン
V36 スカイライン
Z32 300ZX
Z33 350Z
Z34 370Z