GKTECH
V2 S13/180sx 4H to 5H 変換ハブ
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。 GKTECH 4 から 5 スタッド フロント コンバージョン ハブは、標準品を直接交換するもので、標準のスナップ リングとホイール ベアリングを交換できるように設計されています。
これらのハブを使用すると、S シャーシのフロントを 4x114.3 から 5x114.3 に変換し、ブレーキ オプションの世界が広がるだけでなく、優れた 5 スタッド ホイールの使用が可能になります。 4 スタッドフロントハブを取り外し、これらの 5 スタッド CNC 加工ビレットクロモリユニットと交換します。
12.8mm ホイールスタッドで使用するように設計されており、ローレットを完璧にフィットさせて取り付けるために、新品を購入することをお勧めします。
注: ペアとして販売
注#2: ベアリングは含まれていませんが、ハブは標準ベアリングと一緒に使用できるように設計されています。
注#3: グリストラップ/ABSリング、スナップリングは付属しません。
よくある質問
他の車に合わせて作っているのでしょうか？いいえ、当社はウェブサイトに掲載されている商品のみを販売しています。こちらに記載がない場合は販売しておりません。ごめん。
これはリア用に作るんですか？
いいえ、フロントのみを製造していますが、S14、S15、R32、R33、R34 ハブはぴったりフィットします (GTR 以外)。
ベアリングは付属していますか？
いいえ、新しいベアリングは日産または他のベアリング店から購入できます。ベアリングを交換したくない人もいるかもしれないため、ベアリングは含まれていません。標準の S13 ベアリングは再利用できます。
車両の互換性
日産
S13 CA18 180SXS13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
