300zx Z32/ R シャーシ スカイライン スーパーロック コンボ - 15% オフ

コンボ価格から15%OFF

新しいGKTECHスーパーロックコンボは、キットを一つずつ揃えるのではなく、コンボでの購入を検討されている方のために設計されており、コンボとしてご購入いただくことで15%の割引を提供いたします。

お客様の特定のセットアップに合わせて、さまざまなオプションから自由に組み合わせて選択してください。例えば、すべてのオプションが必要になるとは限りませんので、15%の割引を受けるためにすべてのオプションを購入することを必須とはしておりません（ただし、コンボとみなされるためにはLCA（ロアアーム）とナックルの購入が必須となります。それ以外のオプションはあくまでオプションです）。

各オプションの詳細については、各製品ページ（このページ下部のリンク）をご覧ください。


スーパーロック クロモリ製LCA
スーパーロックLCAには2種類の長さがあり、車種専用設計となっています。多くの場合、短い方のLCAで十分であり、長い方のLCAはワイドフェンダーを装着している場合にのみ使用できることがほとんどです。

LCAを外側に伸ばすほど、シャシーレールとのホイールクリアランスの問題が発生しにくくなります。LCAはシャシーに合わせてご注文ください。例：R32をお持ちの場合は、R32用LCAをご注文ください。

LCAの長さのオプション：
スーパーロックLCAには2種類の長さがあります。多くの場合、短い方のLCAで十分であり、長い方のLCAはワイドフェンダーを装着している場合にのみ使用できることがほとんどです。LCAを外側に伸ばすほど、シャシーレールとのホイールクリアランスの問題が発生しにくくなります。

LCAの長さのオプション：
OEM比から+44mmまで調整可能なタイプと、+30mmから+74mmまで調整可能なタイプがあります。

詳細はこちら
S/Rシャシー用 フロントスーパーロック ロアコントロールアーム（FLCA）

注意：スタビライザーを装着する場合、FLCAはGKTECH製のリンクピン、またはOEMのようなタイプではなく、完全にねじ切りされたロッドを使用するタイプでのみ機能します。プレミアムエンドリンクの使用を検討している場合は、穴を拡大する加工が必要です。

V2 スーパーロックナックル：
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V2 スーパーロック R32/R33/R34/Z32 フロントナックル

オプションアイテム：

ラックスペーサー - オフセットタイプか、それともノーマルタイプか？
ステアリングロック角を増やしたい場合は、ラックスペーサーが必要です。ステアリングラックを移設していない場合、ステアリングのバインド（突っ張り）を避けるためにオフセットラックスペーサーが必要です。ステアリングラックを移設済みであれば、ノーマル（オフセットなし）のラックスペーサーが適しています。ステアリングロック角を増やす必要がなく、グリップ走行で使用される場合は、ラックスペーサーは不要です。

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オフセットラックスペーサー

ボルトオン ラックスペーサー

インナータイロッド
ラックスペーサーの使用有無や、LCAの調整長に応じて、異なる長さのインナータイロッドが必要になります。当社では、当社のLCA/ナックルを用いたあらゆる構成に対応できる十分な調整幅を持つ14mmインナータイロッドを製作しました。これらは14mmタイロッドエンドでのみ使用可能である点にご注意ください。

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インナータイロッド

ハイミスアライメント アウタータイロッドエンド - 12mmか14mmか？
必須ではありませんが、当社のハイミスアライメント・ピロボール式アウタータイロッドエンドを使用することで、ステアリングのフィーリングが向上し、バンプステアの調整も可能になります。12mmと14mmの両方をご用意しておりますが、ドリフト走行には14mmを推奨します。ただし、対応するサイズのインナータイロッドを使用する必要がある点にご注意ください。

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ハイミスアライメント アウタータイロッドエンド

アッパーキャンバーアームが必要ですか？
OEMのアッパーキャンバーアームのブッシュは摩耗してガタが出やすく、サスペンションストローク時に柔軟な動きを提供しません。多くのアフターマーケットアームも一体構造です。GKTECHのアッパーキャンバーアームは2ピース構造で、サスペンションのストローク中にJアームが抵抗なく捻じれることを可能にします。当社のロアコントロールアームを使用する際、動作に抵抗を与えず、フロントエンドを極めてスムーズに動かすために非常に重要です。

詳細はこちらをご覧ください。

https://jp.gktech.com/r32-front-upper-camber-arms-fuca-s
https://jp.gktech.com/z32-front-upper-camber-arms-fuca
https://jp.gktech.com/r33-r34-skyline-front-upper-camber-arms-fuca-s

技術的な詳細情報、製品の利点、開発プロセスについて知りたい方は、以下のリンクをクリックしてください：
https://au.gktech.com/blogs/news/gktech-super-lock-lower-control-arms/
https://au.gktech.com/blogs/news/gktech-r-chassis-steering-knuckle-r32-r33-r34-z32-front-knuckles
https://au.gktech.com/blogs/news/r32-front-upper-control-arms


注意：R32/R33/R34スカイラインにおいて、このLCAはSシャシー用のスタビライザーセットアップ（Dブッシュ/マウント、エンドリンク、バー）を使用する場合のみ装着可能です。その際、S13用がR32に適合し、S14/S15用がR33/R34に適合します。