RB スカイライン/GT-R/Z32 高性能エンジンファン - 空気流量が 40% 増加

よくある質問

これは私の車に適合しますか?
適合性を確認できるのは、上記の「車両互換性」に記載されている車両のみです。お客様の車がリストされていない場合は、適合するかどうかはわかりません。

他の車にも合うように作っていますか？
弊社は、弊社のウェブサイトに掲載されている部品のみを販売しています。弊社のウェブサイトに掲載されていない部品は販売しておりません。申し訳ございません。

GKTech エンジンファンを使用する利点は何ですか?
制御された環境（ダイノ）でテスト車両に取り付けたクラッチ ファンを連続テストでテストしたところ、90 度からアイドル動作温度に達するまでの時間が半分以下になりました。ファンは工場出荷時の RB ファンよりも 40% 多くの空気を吸い込むことがわかりました。

どのような変更が必要ですか、取り付けるのは難しいですか?
改造の必要はなく、取り外して取り付けるだけです。

インストールに他に必要なものはありますか?
クラッチパックはご自身でご用意いただく必要があります。

自分でインストールできますか? できる場合、インストールにはどのくらいの時間がかかりますか?
はい、一般的な機械の知識があれば簡単です。取り付けには約 45 分かかります。ただし、この製品は重要なエンジン部品であるため、訓練を受けた専門家のみが取り付けることをお勧めします。

クラッチファンとサーモファンの違いは何ですか?
サーモファンを装備したトラックに出たことがあるなら、シュラウドを正しく取り付けないと役に立たないことが分かるでしょう。標準シュラウド付きのクラッチファンが最適です。

標準品と比べてクラッチの重量はどれくらいですか?
標準クラッチファンの直径は 430 mm で、これは当社のものと同じ直径であり、偶然にも重量も 640 グラムです。

クラッチファンは何でできていますか?
クラッチ ファンは、中央部分が金属製 (工場出荷時のユニットと同様) で、ABS プラスチック製 (工場出荷時のユニットと同様) です。

ファンがより多くの空気を吸い込むと、エンジン出力は低下しますか?
いいえ、同じ車で 30 分以内に複数回実行したダイノ テストでは、新しいクラッチ ファンを取り付けたことで実際に約 1% のパワーが向上しました。この原因は、熱の吸収が少なくなり、すべてがより低温で動作したことです。

どのような方法でインストールすればよいですか?
ファンのフィンはエンジンに向かって細くなるようになっています。

車両の互換性

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