プレミアムボールスタビリンク
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GKTECH

プレミアムボールスタビリンク

セール価格¥26,900 JPY
SKU: PRMM-ENDL
残り在庫数2
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

純正のゴム製ブッシュは摩耗しやすく、特にアップグレードされた厚みのあるスタビライザーが取り付けられている場合、スタビライザーの予測不能な動きや挙動を引き起こす可能性があります。この柔軟性があることで、スタビライザーの性能が低下し、剛性をアップグレードする選択が、この動きがあるためにアップグレード感が薄れてしまいます。

GKTECHフロントスタビライザースフェリカルエンドリンクは、純正のエンドリンクと直接交換できますが、PTFEライニングのスフェリカルベアリングで再設計されており、整備性のために一般的な(YPB6T)ベアリングも備わっています。

本体は6061アルミニウムから機械加工されており、スタビライザーとロアコントロールアーム間の遊びをなくすことで、ドライバーによりダイレクトで予測可能なフィーリングを提供します。アフターマーケットおよび純正のスタビライザーの両方に対応しています。

2個セットでの販売です。

注:スタッドはM12ですが、純正アームはM10を使用しています。純正アームに取り付ける場合は、取り付け穴を適合させるためにドリルで開ける必要があります。GktechアームはすでにM12なので、加工は不要です。

よくある質問

この製品を取り付けるには、何か修正が必要ですか?
OEMアームに取り付ける場合は、M10からM12に穴を開け直す必要があります。当社のアームに取り付ける場合は、当社のアームにはM12エンドリンク開口部があるため、その必要はありません。

他の車種用のこの商品は販売していますか?
記載されている車種用のスタビライザーリンクのみを販売しており、ここに記載されていない場合は販売していません。

標準的な交換用スタビライザーリンクは販売していますか?
はい、ポリウレタン製フロントスタビライザーエンドリンクも販売しています。以下のリンクをご覧ください。https://www.gktech.com/index.php/s13-180sx-s14-s15-front-swaybar-end-links

これらのスタビライザーリンクは、純正およびアフターマーケットのスタビライザーと互換性がありますか?
はい、純正およびアフターマーケットのスタビライザーの両方と互換性があります。

これらのエンドリンクはGKTECHハイクリアランススタビライザーと互換性がありますか?
はい、スタビライザーと併用することで、ゴムブッシュからのたわみを可能な限り排除し、ドライバーにさらにダイレクトなフィーリングを与えることをお勧めします。スタビライザーは以下のリンクでご覧いただけます。https://www.gktech.com/index.php/s-chassis-high-clearance-adjustable-swaybar-1

車両の互換性

日産

S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア

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