GKTECH
交換用 YPB12T ボールジョイントベアリング
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What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。交換用 YPB12T ボール ジョイント ベアリング 以下の GKTECH 製品で使用されます。
V1 フロント LCA スーパー ロック LCA (SKU = S13X-944X、S13X-3974、S145-035X、S145-3065) V1 および V2 リア LCA (SKU=REAR-LCAX)
YPB12T
| インペリアル | メトリック |
|---|---|
| ハウジング外径 | ハウジング外径 |
| 1.5625インチ | 39.6875mm |
| ハウジングの幅 | ハウジングの幅 |
| 0.6200インチ | 15.7480mm |
| ボールの幅 | ボールの幅 |
| 1.2800インチ | 32.5120mm |
| ボールボアサイズ | ボールボアサイズ |
| 0.7500インチ | 19.0500mm |
| ベアリングの芯ずれ角度 | ベアリングの芯ずれ角度 |
| 18度 | 18度 |
| ULT.静ラジアル荷重 (lbs) | ULT.静ラジアル荷重(kg) |
| 53,507ポンド | 24,270kg |
| 軸受の材質 | 軸受の材質 |
| ステンレス鋼 | ステンレス鋼 |
| 潤滑 | 潤滑 |
| PTFEライニング | PTFEライニング |
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
V35 スカイライン
V36 スカイライン
Z32 300ZX
Z33 350Z
Z34 370Z