GKTECH
S/Rシャーシフロントロアアームピロアップグレード
S13/R32 または S14/S15/R33/R34?:S13シルビア/180SX
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What is a Backorder?
Q:バックオーダーとは何ですか?
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。ブッシュのたわみを減らし、疲れたOEM FLCA (フロントロアコントロールアーム) ブッシュを交換したいですか?
私たちには解決策があります。交換品を作成しましたが、ブッシュのたわみを大幅に軽減し、サスペンションの移動範囲全体でよりスムーズな動作を保証するために、ポリウレタンまたはゴムブッシュではなく球面ブッシュを使用しています。
サスペンションアーム全体に使用されているすべてのベアリングと同様、これらの球面インサートは一般的なサイズのベアリングを使用しているため、必要に応じて非常に低コストで再構築可能です。
ペアで販売。
よくある質問
アームはあるのですが、どのモデルなのか、どのベアリングを注文すればよいのかわかりません。各モデルはベアリングが圧入される外径が異なります - S13/R32 - 36.10mm と 34.05mm & S14/S15/R33/R34 - 40.10mm と 38.05mm
この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品用に次のスペアパーツを取り揃えています。
交換用 Com10T ベアリング
車両の互換性
日産
C33 ローレルC34 ローレル
C35 ローレル
R32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTS
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
セフィーロ A31