GKTECH
Z32フロントアッパーアーム
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What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。GKTECH Z32 フロントアッパーキャンバーアーム (FUCA) は、Z32 300ZX のフロントキャンバーを調整するために使用されます。これらのアームはデザインがユニークで、ほとんどの人が慣れ親しんでいる一般的なゴミとはまったく異なります。
私たちの設計はグループ A レーシング アームをベースにしており、サスペンションの移動中にアームをねじることができ、CAD 設計、FEA テストが行われ、4130 クロモリから CNC 加工され、TIG 溶接され、アームを仕上げるために E-防錆のためのコーティング（別名電気泳動コーティング）が施されています。
当社は、高品質のテフロン裏地ベアリング 3/4 インチ テフロン裏地のロッドエンドのみを使用しており、外側には寿命を延ばすための独自のダストブーツが付いており、内側には 2x COM10T ベアリングが付いています。
車高を下げるとネガティブキャンバーが導入されます。これにより、タイヤの接触面が減少し、トラクションが低下します。当社のフロントアッパーキャンバーアームはこの問題を解決します。
GKTECH キャンバー アームは、標準アームを直接置き換えるものです。これらのキャンバーアームは、OEM アームと比較して -15mm から +20mm の調整が可能です。
よくある質問
これらのキャンバーアームは市場の他のブランドとどう違うのでしょうか?スペック対スペックのこれらのアームは非常に高品質です。サスペンションの移動中に枢動するフロントアッパーキャンバーアームは市場に数個しかなく、そうでないものはすぐに摩耗したり、非常に簡単にブレーキがかかることが知られています。当社の武器の製造コストは、eBay で見つかる一般的な中国製武器よりも法外に高価ですが、当社は直接販売しているため、小売価格は必ずしもこれを反映しているわけではありません。つまり。素晴らしいものであっても、私たちは手頃な価格で商品を販売しています。
これらは私の車に適合しますか?
適合確認済みの上記車両のみ適合確認が可能です。
これらのアームの保証期間はどれくらいですか?
すべての GKTECH サスペンション アームには、製造上の欠陥に対する永久保証が付いています。
テフロン裏地付きローズジョイントには1年間の交換保証が付いています。
当社ではスペアのベアリングを在庫しているため、12 か月が経過した後でも交換のお手伝いができます。最悪の場合、アウター ベアリングには 5/8 ローズ ジョイントが使用され、インナー ベアリングには COM10T が使用されます。これらは地元のオートショップで簡単に入手できます。
これらのサスペンション アームは路面電車での使用が合法ですか?
私たちの理解では、ローズジョイントを備えたサスペンションアームはオーストラリアでは公道使用が合法ではありません。ただし、説明/確認のために地元の RTA に連絡することをお勧めします。ローズジョイントのサスペンションアームを公道で使用するかどうかはお客様のご判断となります。
特別な工具は必要ですか?
いいえ、ここで別途販売しているスパナ セットで仕事ができます -オープンエンドスパナ
この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品用に次のスペアパーツを取り揃えています。交換用 Com10T ベアリング -スペアパーツはここで見つけることができます
交換用 Pcml12TES ベアリング -
スペアパーツはここで見つけることができます
