Z33 350z/V35 リアサブフレームスリップインカラー
Z33 350z/V35 リアサブフレームスリップインカラー

GKTECH

Z33 350z/V35 リアサブフレームスリップインカラー

セール価格¥9,680 JPY
SKU: Z33X-SUBC
材質:ポリウレタン
残り在庫数4
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

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Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH Z33 350z/V35 スカイライン リア サブフレーム カラーは、アクスルの突き当たりを排除し、リアエンドを引き締めて、過酷な運転条件下で車両をより正確に制御するために使用されます。

OEM ブッシュはパフォーマンスよりも快適性を重視して設計されており、工場出荷時のサブフレーム ブッシュ内の空隙を埋めることで、サブフレームが車とより「一体化」します。ソリッド サブフレーム ブッシュに比べてノイズは大幅に影響を受けず、これらのインサートはソリッド サブフレーム ブッシュに比べて取り付けがはるかに簡単です。

- 8個セット
- ポリウレタンは独自の 90sHA 素材から製造されています
- リジットは 6061-T6 アルミニウムから CNC 加工されています。

よくある質問

半固体か固体か?
それは良い質問です。ほとんどの場合、これらのインサートは完全な代替品ではなく、OEM ゴム ブッシュが残した隙間を埋めるだけであるため、どちらの感触にも気づくことはありません。 OEM ブッシュがひどく磨耗している場合、セミソリッド インサートの取り付けは少し難しくなる可能性がありますが、ほとんどの場合、セミソリッド インサートは完全に問題なく、製造/販売が大幅に安価であるため、弊社がお勧めします。

これは私の車に適合しますか?
弊社では「車種適合」にて上記車両への適合確認のみ行っております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。

他の車に合わせて作っているのでしょうか?
当社ではホームページに掲載されている部品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。ごめん。

GKTech スリップインカラーを使用する利点は何ですか?
スリップインカラーは標準のサブフレームブッシュの上下に配置され、基本的にブッシュをコンパクトにします。これにより、サブフレームの動きが少なくなり、車軸の突き当たりがなくなり、車両後部の剛性が向上します。

どのような変更が必要ですか、これは取り付けが難しいですか?
修正の必要はなく、サブフレームを支持しながら緩め、カラーを差し込み、サブフレームを再度締めるだけです。

インストールに他に必要なものはありますか?
いいえ、既存のサブフレームとナットを使用できます。首輪自体に関しては、商品写真の通りのお届けとなります。

これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、インストールは非常に簡単です。スリップインカラーはその名のとおり、スリップインします。取り付けには約 45 分かかります。

普通に走っているときの車の感触に明らかな違いはありますか?つまり。振動はありますか?
車高調やその他のノイズの多い部品をまだ取り付けていない場合は、NVH の増加に気づくでしょうが、車高調を使用している場合は、目立った違いはありません。

車両の互換性

クーペ
2003-2008 Z33 350z
2003-2007 V35 (G35)

セダン
2003-2006 V35 (G35)

注 - 2007-2008 V35 (G35) セダンは Z34 370z/ V36 (G37) サスペンションを使用します

日産

V35 スカイライン
Z33 350Z

ユーザーガイド)

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