GKTECH
R32 GT-R / GTS-4 フロントサスペンションアームパッケージ（10%セット割引）
What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。What is a Backorder?
Q：バックオーダーとは何ですか？
製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?
ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。このリストは、GT-R/GTS4 のフロントにある 5 つの調整可能なサスペンション コンポーネントを対象としています。キャスター、フロントロア、フロントキャンバー、タイロッドエンド、ロールセンターアジャスターが付属しており、パッケージ取引として、単品で販売した場合と比べて、表示価格よりさらに10％オフで提供させていただきます。
新しい V4 GKTECH サスペンション アームは、市販されている他のサスペンション アームとは異なり、平均的なモータースポーツ愛好家には提供されていない基準に従って製造されています。
CAD 設計、FEA テスト、CNC 機械加工された端と TIG 溶接が行われ、アームの仕上げには防錆のため E コーティング (別名電気泳動コーティング) が施されており、高品質の 5/8 インチ テフロン裏地付きロッドエンドのみを使用しています。
これらのコンポーネントは、1,000 hp atw を超える広範なトラックテストと抗力テストが行われています。
注: ロアコントロールアームを工場出荷時の長さよりも長く調整する場合は、調整可能なキャスターアームが必要になります。
フロントロアコントロールアーム
フロントロアコントロールアームを使用すると、フロントトラックを変更できます。この場合、各サイドは OEM の長さから +20mm まで調整可能です (合計トラックの増加は 40mm)。
詳細については
フロントロアコントロールアーム
フロントキャスターアーム
キャスター アーム (別名テンション ロッド) を使用すると、車両のキャスターを調整して車輪を前方に動かし、ステアリングの応答性を高めることができます。一般に、キャスターの数が多いほど優れています。より鋭いターンインが可能になり、ハンドルを放したときにまっすぐな位置に素早く戻ることができます。
詳細については
R32/R33 GTR/C34 チューブラーキャスターアーム
フロントアッパーキャンバーアーム
フロントアッパーキャンバーアーム（別名FUCA）は、車高を下げてネガティブキャンバーを導入した場合に必要なものです。 R32 の純正アッパーアームはひどい設計で、設計上、アッパーアームの位置ずれが大きなゴムブッシュを介して発生します。その結果、ゴムブッシュは非常に早く摩耗します。当社のデザインは非常にユニークで、市場で実際に（必要に応じて）回転する唯一のアームの 1 つです。
詳細については
R32 フロントアッパーキャンバーアーム (FUCA'S)
ロールセンターアジャスター
ロールセンターアジャスターにより、ロアコントロールアームからフロントのロールセンターを調整できます。スカイラインを下げてハンドリングが良くないことに気付いた場合、これは冒険的です。ロールセンターアジャスターとタイロッドエンドを組み合わせれば、オンレールのようにハンドリングする車高を低くした車の両方の長所を得ることができます。
詳細については
R32/R33/R34 GTR ロールセンターアジャスター
タイロッドエンド
ロールセンターアジャスターについてで述べたように、バンプステアを調整したい場合、これらは必須です。これにより、タイロッドエンドのボールジョイントがフロントロアコントロールアームのボールジョイントと同じ平面に沿って配置されるようになり、車高を下げた車が最高の状態でハンドリングできるようになるのです。
詳細については
GTR/Z32 300ZX 高ミスアライメントタイロッドエンド
よくある質問
私の車用の武器を売ってくれますか？当社では、当サイトに掲載されている商品のみを販売しております。当社のウェブサイトに掲載されていない場合は、販売しておりません。残念ながら、弊社ではカスタム作業は行っておりません。ごめん
これらは私の車に適合しますか?
弊社では「適合確認済み」の上記車両のみ適合確認を行っております。
これらの商品の保証期間はどれくらいですか?
すべての GKTECH サスペンション アームには製造上の欠陥に対する永久保証が付いており、テフロン裏地付きローズ ジョイントには 1 年間の交換保証が付いています。当社ではスペアのベアリングを在庫しているため、12 か月が経過した後でも交換のお手伝いができます。最悪の場合、当社で使用するローズ ジョイントはすべて一般的なサイズであり、地元のオートショップで簡単に入手できます。
あなたのサスペンションアイテムは路面電車で使用するのに合法ですか?
私たちの理解では、ローズジョイントを備えたサスペンションアームはオーストラリアでは公道使用が合法ではありません。ただし、説明/確認のために地元の RTA に連絡することをお勧めします。ローズジョイントのサスペンションアームを公道で使用するかどうかはお客様のご判断となります。
特別な工具は必要ですか?
いいえ、ここで別途販売しているスパナ セットで十分です -ダブル オープン エンド スパナ
車両の互換性
日産
R32 スカイライン GTRR32 スカイライン GTS4