ステアリングラック 交換用メッシュライン S13/S14 シルビア
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ステアリングラック 交換用メッシュライン S13/S14 シルビア
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ステアリングラック 交換用メッシュライン S13/S14 シルビア
ステアリングラック 交換用メッシュライン S13/S14 シルビア

GKTECH

ステアリングラック 交換用メッシュライン S13/S14 シルビア

セール価格¥16,170 JPY
SKU: S134-PSRH
スタイル:右ハンドル
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH S シャーシ パワー ステアリング ハード ライン交換品は、ステアリング ラック自体の 2 つの工場出荷時のハード ラインと交換する、編組されたステンレス鋼のラインのペアです。

純正のハードラインは、エンジン/ギアボックスの取り外しやラックへのフィッティングの密着不良により損傷しやすいため、お近くのホースショップで市販されているフィッティングでは対応できません。しかし、ご安心ください。弊社の-4AN編組ホースに適合する、SS316製のカスタム内部フレアシールアダプターを機械加工済みです。

GKTECHの編組ブレーキラインは、オーストラリアの自社工場で、ステンレス製の継手、テフロン製のインナーチューブ、保護用のPVCアウターを備えたステンレス製の編組ラインを使用して組み立てられています。独立機関による試験に合格し、FMVSS106規格に準拠していることが証明され、ADR認証およびDOT認証を取得しています。

注意 - DMAX S14 パワーステアリング ラックはこれらのラインと互換性がありません。

車両の互換性

注:フィッティングは m12x1 非 hicas ステアリングラックにのみ適合します

日産

S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア

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