350z/V35 フロントロアアーム インナー 交換用ピロボール
350z/V35 フロントロアアーム インナー 交換用ピロボール
350z/V35 フロントロアアーム インナー 交換用ピロボール
350z/V35 フロントロアアーム インナー 交換用ピロボール

GKTECH

350z/V35 フロントロアアーム インナー 交換用ピロボール

セール価格¥9,679 JPY
SKU: Z33X-FBSH
在庫あり
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH 350z/V35 スカイライン フロント ロア アーム インナー球面ベアリング交換品は、定期交換が必要な工場出荷時の OEM ゴム ブッシュを交換するように設計されています。

OEM フロントロアアームはサスペンションの移動中にかなりの量を回転させ、早期の摩耗を引き起こします。

当社では、寿命を延ばすために PTFE でライニングされ自己潤滑性のある一般的な (COM10T) 球面ベアリングを使用することを選択しました。 OEM ブッシュを押し出して、交換用ユニットを所定の位置に押し込むだけです。

フロントロアアームがどれだけピボットするかを示す以下の取り付けビデオをご覧ください。

ペアで販売

よくある質問

これは私の車に適合しますか?
当社では車両適合欄に掲載されている車両への適合のみ確認しております。あなたの車がそこにリストされていない場合、それが適合するかどうかはわかりません。

インストールに他に必要なものはありますか?
存在しない。 OEM ブッシュを取り外し、この完全なユニットを所定の位置に押し込むだけです。

これを自分で取り付けることはできますか?その場合、インストールにはどのくらい時間がかかりますか?
はい、一般的な機械知識があれば、取り付けは比較的簡単です。インストール時間は約 30 分です。ただし、サスペンションコンポーネントであるため、この製品の取り付けは訓練を受けた専門家のみをお勧めします。

この製品のスペアパーツはありますか?
はい、この製品用に次のスペアパーツを取り揃えています。

交換用 Com10T ベアリング -
交換用COM10Tベアリング

車両の互換性

クーペ
2003-2008 Z33 350z
2003-2007 V35 (G35)

セダン
2003-2006 V35 (G35)

注 - 2007-2008 V35 (G35) セダンは Z34 370z/ V36 (G37) サスペンションを使用します

日産

V35 スカイライン
Z33 350Z

ユーザーガイド)

Install Videos

Customer Reviews

Based on 15 reviews
87%
(13)
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13%
(2)
V
Vino Jake
They didn’t fit!

They were too small really wasted my time to press them didn’t end up fitting were too small they would just fall through. or maybe sent me Wrong ones idk just ended up getting new control arms and were quicker cheaper and less of a headache. Currently sent them back waiting on my refund

Hi Vino, we're waiting for the bushings to come back and we'll measure them up but after receiving your email we went and checked all of our stock on the shelf and found that they were within tolerance. Either way, they didn't work for you and we'll process a refund once the bushings come back but I suspect that your arms may be aftermarket and run a different diameter bushing to the OEM unit that our bushines are designed for.

R
Ryu
Wasted my money

Seized bearings on two different sets... I give up !

I have NEVER seen a set of seized bearings. Yes, they may be tight but install them and the sheer weight of your vehicle will free them up instantly.

B
Brett Pitt
Awesome bushings

Great experience! Parts arrived fast installation was super easy aided by video. Once installed made a huge difference on the track. Can’t wait to get more

s
sam dennis-stirrups
Gk tech bushes

Again brilliant quality and arrived quick will definitely be purchasing more parts

J
Jonathan Ferguson
Inner lower bushings

Nice product works a treat to fit and feels great once fitted

Customer Reviews

Based on 15 reviews
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V
Vino Jake
They didn’t fit!

They were too small really wasted my time to press them didn’t end up fitting were too small they would just fall through. or maybe sent me Wrong ones idk just ended up getting new control arms and were quicker cheaper and less of a headache. Currently sent them back waiting on my refund

Hi Vino, we're waiting for the bushings to come back and we'll measure them up but after receiving your email we went and checked all of our stock on the shelf and found that they were within tolerance. Either way, they didn't work for you and we'll process a refund once the bushings come back but I suspect that your arms may be aftermarket and run a different diameter bushing to the OEM unit that our bushines are designed for.

R
Ryu
Wasted my money

Seized bearings on two different sets... I give up !

I have NEVER seen a set of seized bearings. Yes, they may be tight but install them and the sheer weight of your vehicle will free them up instantly.

B
Brett Pitt
Awesome bushings

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s
sam dennis-stirrups
Gk tech bushes

Again brilliant quality and arrived quick will definitely be purchasing more parts

J
Jonathan Ferguson
Inner lower bushings

Nice product works a treat to fit and feels great once fitted