右ハンドル - インラインブレイドブレーキラインキット(汎用油圧サイド用)
右ハンドル - インラインブレイドブレーキラインキット(汎用油圧サイド用)
右ハンドル - インラインブレイドブレーキラインキット(汎用油圧サイド用)

GKTECH

右ハンドル - インラインブレイドブレーキラインキット(汎用油圧サイド用)

セール価格¥13,420 JPY
SKU: BUDG-ILNE
在庫あり
数量:

What is a Backorder?

Q:バックオーダーとは何ですか?

製品が入荷待ちの場合は、完売し、人気のため入荷待ちを開始していることを意味します。これは基本的にキューであり、生産から新しい在庫が到着すると、注文が送信されます。

Q: 注文した商品は在庫があるものから先に発送されますか?

ご注文商品の準備ができ次第、まとめて発送いたします。他の商品が再入荷する前に商品が必要な場合は、別々にご注文いただくことをお勧めします。

GKTECH インライン編組ブレーキラインキットは、既存のブレーキキャリパーと一緒に使用できるように設計されています。これらのラインは、こちらの予算のハンドブレーキ キットで使用されている 3/8-24 ネジ付きアウトレットと 7/16-20 アウトレットを備えたマスター シリンダーに適合します: https://jp.gktech.com/budget-hydraulic-handbrake -アセンブリおよびインライン編組ラインキット

このラインは、ステンレス鋼継手、テフロンインナーチューブと保護用の PVC アウターを備えたステンレス鋼編組ラインを使用して、オーストラリアの社内で組み立てられています。独立したテストに合格し、FMVSS106 規格に準拠していることがマークされており、ADR 承認を受けており、DOT の認証を受けています。準拠しています。

- レースカー専用ですが、恒久的な改造は必要ありません。

注: ABS がまだ装備されている車には取り付けられませんが、ここに示すように ABS 削除キットと組み合わせて使用​​できます。
ステンレス鋼編組テフロン裏地 ABS 削除キット

注 #2: ハンドブレーキがシフターの前に取り付けられている場合に使用します。

車両の互換性

日産

C33 ローレル
C34 ローレル
C35 ローレル
R32 スカイライン GTR
R32 スカイライン GTS-T
R33 スカイライン GTR
R33 スカイライン GTS-T
R34 スカイライン GT-T
R34 スカイライン GTR
S13 CA18 180SX
S13 CA18 シルビア
S13 SR20 180SX
S13 SR20 シルビア
S14 200SX/シルビア
S15 200SX/シルビア
セフィーロ A31

ユーザーガイド)

Customer Reviews

Based on 4 reviews
50%
(2)
25%
(1)
25%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
K
Khalil Greaves
4 door sedans fyi

Knew it was a gamble since i have a four door car. But still works. Just need an extra 4ft to reach the back rear brake T

FYI these aren't designed to reach to the back of the vehicle. They are to connect at the front junction block.

B
Brun
Great lines, rear to short for v2 hydro

Front line and fittings were perfect, rear was to short for use with v2 hydro inline, had to order a 1600 line through gk sales team.

P
Philip Clayron
Well worth it

Made fitting of the inline hydro super simple!

M
Mitch Mckeand
Line kit review

Kit was awesome, definitely an awesome touch adding in the few different threaded bolts incase of a wrong thread, awesome product.

Cheers, Mitch

Customer Reviews

Based on 4 reviews
50%
(2)
25%
(1)
25%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
K
Khalil Greaves
4 door sedans fyi

Knew it was a gamble since i have a four door car. But still works. Just need an extra 4ft to reach the back rear brake T

FYI these aren't designed to reach to the back of the vehicle. They are to connect at the front junction block.

B
Brun
Great lines, rear to short for v2 hydro

Front line and fittings were perfect, rear was to short for use with v2 hydro inline, had to order a 1600 line through gk sales team.

P
Philip Clayron
Well worth it

Made fitting of the inline hydro super simple!

M
Mitch Mckeand
Line kit review

Kit was awesome, definitely an awesome touch adding in the few different threaded bolts incase of a wrong thread, awesome product.

Cheers, Mitch